小时候，在蜜罐里泡大，以为这世上没有什么事不是一颗糖就能解决的。
长大后，在尘世间莽撞，体会到各样悲喜，历经种种劫难，发现甜已少见，只剩下酸苦，自己也学会了收起从前的任性泼辣。
真正是尝遍酸甜苦辣，方懂生活真味。
南怀谨曾在书中写过一句佛谒：酸甜苦辣全都有，成住坏空亦不休。
就像苏轼的一生，在荣华富贵和颠沛流离之间起伏无定。
他曾名动天下，春风得意马蹄疾；也曾一贬再贬，惶惶流离半生。
他曾放浪形骸，常酩酊大醉，纵情山水；但仍然写下“大江东去，浪淘尽，千古风流人物”的豪迈篇章。
他一生跌宕起伏，尝遍人间甘辛味，写就千古名篇。
这酸甜苦辣的个中滋味，交织成了他的传奇一生，亦是我们人生的四重境界。
咽得下委屈中的酸
因朝中新旧两党的政治争斗，苏轼和弟弟苏辙成为牺牲品。
苏辙被贬至雷州，苏轼更是被流放至天涯海角的儋州。
陆游就曾在《老学庵笔记》中记载了这个故事。
苏轼和苏辙在流放途中相遇，见到路边有人卖汤面，于是买了碗面吃。
可那贫瘠之地，面食寡淡无味，“粗恶不可食”。
仕途不顺，未来不明，曾是天子器重的奇才，如今却连肚子都吃不饱，真是憋屈啊！
苏辙不禁放下筷子叹气，可苏轼却很快吃光了。
吃完，他慢悠悠地对弟弟说：“九三郎，难道你还想细细咀嚼吗？”
然后大笑着站起。
人生漫漫，总难免不平与不甘，但切莫反复咀嚼。
因为，越咀嚼越伤感，越伤感越发难以承受。
与其不住地哀怨嗟叹，不如大快朵颐、一并速速吞了。
人活于世，我们都有说不出口的隐忍与不堪，都要承担各自的那份苦和难。
尘埃中挣扎，夹缝中求生，谁又比谁更容易更轻松呢？
刘若英曾在《艺术人生》中谈到：
“没有一个工作是不委屈的，我选择了我所热爱的，在当中受点委屈也是值得的。”
人的心胸都是被委屈撑大的啊，你能咽得下多少委屈，就能向老天要多少人生。
就像柳传志曾对杨元庆说：
“人生在世，注定要受许多委屈。一个人越成功，遭受的委屈也会越多。想要使自己的生命获得价值，就不能太在乎委屈，不能让它们揪紧你的心。”
揭竿而起，耍赖打滚，那是小孩子干的事。
成年人都要咬紧牙关，吞下委屈中的酸楚，接住生活抛过来的刁难，才能在无边黑夜里寻见曙光，看到日出的美。
吃得住艰险里的辣
很多官员一遭贬谪一受打击便自暴自弃，但苏轼却不。
苏轼在多个地方当过父母官，虽然大多是因贬谪而流放，但无论他被贬到多么偏远穷苦的地方，依然关心民众疾苦，兴利除弊。
每到一处，都活得火热。
绍圣四年（年），年已六旬的苏轼被一叶孤舟带到了徼边蛮荒之地——海南岛的儋州。
苏轼是宋朝历史上第一个被贬到海南的官员。
据说在宋朝，放逐海南是仅比满门抄斩罪轻一等的处罚。
当时的儋州尚未开化，语言不通、物资匮乏、瘴气遍布，“病无药，居无室，出无友，冬无炭，夏无寒泉”。
但他把儋州比做自己的第二故乡，“我本儋耳氏，寄生西蜀州”。
动手用桄榔叶搭茅屋，自命为“桄榔庵”；在庵中“食芋饮水，著书以为乐”。
办学堂，介学风，抄经教书，大力发展教育。
以致许多人不远万里，追至儋州，从苏轼学。
就在苏轼北归不久，海南终于出了历史上第一个进士。
贬谪之旅，竟成传道之路。
他硬是在荒凉上，活出了一团火辣辣的光。
陀斯妥耶夫斯基说：
“我只担心一件事，我怕我配不上自己所受的苦难。”
他希望自己不被击垮，希望自己所有的承受，都能成就更有价值、更有意义的人生。
跌落处，也可以是成功之所。
这样的人物，还有一位，就是褚时健：
他曾经站在巅峰，又跌落谷底；乘了东风，又重归尘埃；看过人间跌宕，见过众生之相，最后成就了传奇的自己。
90年代末，对诸时健来说，绝对是一生中最绝望的一段时光。
从一呼百应的厂长到阶下囚，女儿也因此自杀，他所受到的打击常人无法想像。
当他因严重的糖尿病保外就医，获得有限自由时，已经73岁了。
人生到了这个地步，应该已没有什么值得期待。
可他却选择了最需要时间的种植业。
他说，真想要我多活几年，让我苦一苦可能效果更好。
91岁的老人，活成了别人的几辈子。
苏轼和褚时健，从来不是人生赢家，只是心性染辣，助他们度过重重坎坷，始终不曾被苦难摧毁。
将跌跌撞撞的人生过得热气腾腾红红火火，老姜生辣，历经岁月磨砺，终能配得起自己来人间这一遭。
嚼得碎失意处的苦
在被贬往黄州时，苏轼一家20多口人生活无着、温饱难继。
幸得太守徐君猷相助，将城东土坡50亩荒地交由他开垦。
那是一块贫瘠的山坡，荒芜已久，满是荆棘瓦砾。
他一度无从下手，奈何生计使然，只得脱去文人的长袍方巾，穿上农夫的芒鞋短褂，筑水坝、建鱼池、找菜种、移稻苗。
曾经吟诗作画、指点江山，如今放下笔墨、扛起锄头，成了一个普通老农，勤勤恳恳从黄土地里刨食。
他也在终日劳作中找到了快乐，索性自封“东坡居士”。
在遇到生命中的重大挫折时，这就是站起来的第一步。
从此，笔触辛辣才华横溢的才子苏轼，蜕变成名垂千古的伟大文学家苏东坡。
苏轼的一生，不是被贬，就是在被贬的路上。
但即便“世事一场大梦，人生几度秋凉”，他也安时处顺，将苟且活成潇洒，再吟一句“竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生”。
命运无常，总有出其不意的磨难袭来。
但漫漫长途，终有回转；余味苦涩，亦有回甘。
比生活更重要的，是你生活的态度和方式。
纪录片《生活万岁》中，有一位单亲妈妈李少云，自诩是“墙缝中的野草”，为了多赚点钱，她选择了开夜班出租。
没人帮忙带孩子，她就把4岁的女儿放在车后座，自己带。
她也曾感到太累了，撑不下去了，站在长江边想要一跳了之。
是女儿稚嫩的声音“妈妈不要跳”，将她唤回。
人生在世，有些苦，躲不了。
既然躲不了，那就从苦里熬。
将这些苦难嚼碎，困顿中撑一撑，绝望里熬一熬，走过去又是一片天。
在《生活万岁》播出后，李少云不认输的劲头感动了很多人，有了更多的收入来源，生活也慢慢好了起来。
若生活是一场修行，相信我们都不会白白受苦。
看淡得意时的甜
苏轼的前半生也曾有过春风得意。
21岁中榜眼，名满京城。
24岁中科制考试，考进第三等，也就是宋朝最高等级，成为百年间最为优秀的举子，中国历史上第一等的“考霸”。
不仅是皇帝跟前的红人，还俘获了三朝太后、藩国国王、市井百姓等一大批粉丝。
金光闪闪的大好前程就此铺开。
苏轼傲呀，觉得自己是上山的人，会当凌绝顶，一览众山小，凭借自己的才华，将来一定能成就一番伟业。
在任凤翔府判官时，知府宋选非常器重他，对他写的公文一字不改。
可没多久，来了个新上任的知府陈希亮，行事严厉，对苏轼所拟公文严格审查，大动“刀斧”。
心高气傲的苏轼十分不爽，借着写《凌虚台记》的机会，将陈希亮讥讽了一番。
读过《凌虚台记》后，陈希亮叹道：
“我之所以那样对苏轼，就是因为他少成大名、年轻气盛，怕他会因为太顺而目空一切栽跟头，没想到他对我意见这么大！”
随后，命人一字不改，刻于高台。
多年后，苏轼经历人生跌宕，在困苦的岁月里，回望自己年少时的锋芒毕露，感叹道：
“我曾经那么喜欢炫耀才华，就像是树干上结出漂亮的树瘤，别人看到，会忍不住上前欣赏，可对于树木而言，却是一种病啊。”
年轻时的我们，总是误把运气全归于自己的才华，将一时的顺遂当做终生都会拥有的常态。
却忘了《菜根谭》中所言：地低为海，人低为王。
贵而不显，华而不炫，才是真正的王者。
看淡得意处的甜，才守得住自己。
酸甜苦辣皆是人生修行
一桌饭菜若是只有一味，再好吃我们也会腻厌；好似一路平川，走不了多久就会失去目标。
人生含百味，不过都是些酸甜苦辣。
四味齐全，才叫人生。
既然品了得意时的甜，就要能嚼碎吞下失意处的苦；
既要咽得下委屈中的酸，也要能吃得住艰险里的辣。
漫长岁月，生活借由这四味，让我们学会珍惜珍爱，也努力坚持守得天明。
这人世间，只有经历过酸甜苦辣，才能找到自己的价值和坐标。
就像苏轼那样，品过人间烟火，得之坦然、失之淡然、处之泰然；
才能“以无生之觉悟做有生之事业，以悲观之心境过乐观之生活”。
你我共勉。
在学习科目二时是不是也觉得自己方向感很差、车感也很差，打方向时有时候都不知道往哪打的，我让车往右边去，它非往左走，完全不听自己指挥。其实，方向感和车感是可以培养的，不信你往下看~
1、直线状态下方向感的培养
在开直线的时候，视线要尽量往前看，眼睛尽量往远往中间看，再用余光去观察是否跑偏，控制好方向盘。
如果有跑偏的迹象时要微调一下方向盘，让车身继续保持直线行驶。记住，在直线状态下并不是不可以调整方向盘的，而是要微调。
2、曲线状态下方向感的培养
一般在接近弯道行驶时，车速要提前降低，可以提前松开油门，必要时还可以踩刹车去制动。进入弯道时开始打方向盘，让车身沿着弯道的内侧行驶，在弯道快结束的时候回正方向盘，同时还要加速驶出。
在曲线状态下方向感的培养其实更加容易，如果技术不娴熟的情况下，可以先把速度降低，慢慢尝试，多了就熟悉了。
方向感和车感是需要长期练习才可以获得的，在练车学习阶段不要着急，毕竟每一位老司机都是从新手变过来的啦~
前
科目三对学员的考察更加细致深入也有了更多的不可控因素小海相信学员只要遵循上面的十大原则一定可以提高考试的通过率哒天
天
科二训练中，学员常会在不经意间养成一些坏习惯。平时觉得无所谓，但到了考试，这些坏习惯可能会让你犯下致命错误。
1训练心态上△傻练不思考
科二不能只会埋头苦练，还得学会思考。教练为什么这么教？背后的原理是什么？学会自己总结，技巧才能深度掌握。
△依赖教练指导
没有教练在旁指导就不会开车，这种习惯一定要戒掉。毕竟教练不能代你考试，也不能在你拿证后陪你一辈子，学员必须学会独立。
2起步准备上△两调太随意
上车后，座椅、后视镜只是大概调一下，没有严格按照教练的方法调到位，影响看点准确性；
△坐姿不注重
不管是科二还是科三，都要求坐姿端正。身体太往前倾、后靠、左歪右倒，都会影响看点和打方向盘；
△手刹忘记松
不松手刹就起步，是非常常见的“坏习惯”，起步时一定要有意识地提醒自己。
3技术操作上△习惯开快车
科二车速太快，不利于行车轨迹的准确控制，也不利于学员及时观察、调整。在确保不停车的基础上，车速尽量慢一点。
△操作凭感觉
有一些学员练久了开始偷懒，觉得自己不需要看点位，凭感觉随便开，结果只能越练越差。
△打方向手势错误
把方向盘看成一个时钟，左手握9点钟位置，右手握3点钟位置。打轮时一手推一手拉，这样才能记清自己打了几圈，要回几圈。
△打方向盘速度太慢
科二方向盘打慢了，错过最佳时机，就没有补救机会了。所以一定要快速果断；
△顾头不顾尾
曲线行驶、直角转弯时注意力全在车头，不注意后轮与边线（直角弯）的距离，这种习惯很容易压线（角）；
4
很多学员学车都会遇到这样的情况：同一个教练教，为什么有的学员上手快，有的上手慢？为什么有的学员考试一路绿灯，有的却屡考屡挂？其实考试什么成绩，跟学员学车时的“脾气”息息相关：1练车看心情一周不练手脚慢，两周不练丢一半，三周不练门外汉，练车时间间隔太久，不容易找到车感，会直接影响考试的通过。
决定学车，最好提前和教练预约好练车，今天嫌冷明天嫌热，约了不来，说到底还是浪费了自己的时间。
2学车易急躁学车别想一口吃成大胖子，一项没熟练，就想去学其他的，问题越积越多，自己也越学越乱。
考试也是一样，最忌浮躁，手脚永远比脑袋先动，往往错误犯了还没有反应过来。学车考试，沉下心来，循序渐进，稳扎稳打最重要。
3不懂憋心里很多学员感觉进步慢，就怀疑教练的方法，甚至想自己“创新”。但结果就是新方法没找成，旧方法给忘了，越练越差。
不要因为担心教练批评，就不愿去请教教练，用错误的方法练车，这样只会越练越错，形成恶性循环。
4经常性抱怨指出错误就会急，或者背后去抱怨，这样的学车“脾气”要不得，这种负能量既影响自己，也会传播给其他学员。
来学车心态要摆正，开车是严肃的，你抱怨教练过于严厉，但教练想的只是你考试顺利，开车安全。
5一考试就慌一遇考试就慌，平常练得再好，也发挥不出来。有的学员可能挂过科，心理负担特别重，担心没有面子。
考试时，别想太多，专注在操作上；考试前争取把技术练好，突破弱项，顺利过考是没有问题的！
其实学车和学习其他知识一样，脾气决定成绩，态度决定高度。作为教练，更希望学员能明白，学车最终受益的，还是你们自己！低温雨雪来临，驾车出行切记掌握安全行车要点，确保出行安全！
△图片来源：湖南交警有人说：三观不合的夫妻，就像两条相交线，结果就是背道而驰，渐行渐远。
婚姻问题，似乎总能被“三观不合”一语带过。
其实，所谓“三观不合”，不过是我们欲加之罪的理由罢了。
好的婚姻，不谈三观。
没有天生般配
只有相互包容
人海茫茫，渴望找一个和自己三观完全一致，灵魂高度契合的人，无异于海底捞针。
其实，你我皆不同，哪有什么天生般配，不过是相互包容。
曾经看过一个视频，歌手陈奕迅手拿烟花给老婆徐濠萦庆生。
两人亲吻一次还不够，又亲一次，隔着屏幕都能感到浓浓的甜蜜。
陈奕迅出生于香港的高级公务员家庭，从中学起就在英国求学；
而徐濠萦则来自香港普通市民家庭，中学毕业后就做了演员。
当徐濠萦穿着皮草，带着牛仔帽出现在陈奕迅的视线中时，见惯了英国名媛淑女的他，顿时被这个独特的女孩吸引了。
他想方设法地追求徐濠萦，家庭背景和成长历程截然不同的两人，就这样走到了一起。
婚后，徐濠萦父母登门做客，看到女儿住豪宅，就拉着陈奕迅问他收入多少，存款多少。
这些私密问题让陈奕迅不胜其烦，他干脆躲进书房，直到岳父母回家了他都没出来。
因为这事，夫妻爆发了第一次争吵。
徐濠萦怪陈奕迅不尊重自己的父母，于是去购物中心疯狂血拼以此散心。
没有想到，公婆为此责备她大手大脚，说儿子陈奕迅赚钱不容易，让她不要乱花钱。
徐濠萦反驳说：“我自己也赚钱的！”
本以为老公会挺自己，想不到陈奕迅也说她：“爸爸说话你就听着，不要顶嘴。”
一气之下，徐濠萦回了自己父母家，任凭陈奕迅好几次登门道歉接她回来，她都拒绝。
陈奕迅也很苦恼，经常喝闷酒，直到好友杨千嬅对他说了一段话：
“你们的文化背景本来就不同，当初你们就是被彼此的不同所吸引。好好想想吧，她还是原来那个人，当初你爱的那个人。”
听完，他幡然醒悟。
因为不同，才相爱，怎么能爱着爱着就忘记这份不同了呢？
如今，他们早已有了宝贝女儿，夫妻和睦，感情稳定。
陈奕迅赚钱养家，徐濠萦貌美如花。
老婆热爱跑步，老公就陪她跑着。
婚姻，从来不是三观不合就要吵架分手，而是虽然不同，但我们彼此相爱，我愿包容。
尊重彼此的差异
婚姻才能长久
我们相互尊重，看见对方的差异，才知道如何好好爱下去。
一个好的爱人，不会把TA变成你的全世界，而是和你携手去认识彼此的未知世界。
一个好的爱人，总能发自内心地尊重并欣赏另一半的不同。
日本有一对老夫妇，91岁的丈夫修一和88岁的妻子英子。
两人结婚66年，从未吵过架，跟其他人想象的不一样，夫妻俩并没有太多的共同点，准确来说，他们的性格爱好相差甚远。
修一个性细腻，英子大大咧咧，除此之外，两人的生活习惯也大相径庭。
修一爱吃土豆，英子最讨厌土豆，但英子仍然变着花样做土豆给修一吃；修一爱吃传统早餐，英子偏爱西式早餐，那就做两份，谁都可以吃到自己爱吃的那一份。
英子从少女时期就很喜欢收藏各种餐具，哪怕家里已经买了一大堆餐具，当她看到好看的还是要买回来。
丈夫修一便说，那你就买吧。
英子说：
“修一从来没有干涉过我的自由，现在回想起来，我想做什么，想买什么，他都由着我，这很难得。”
英子有很多缺点，如粗心、忘事等，但是修一从没有勉强妻子改变。
修一说：“她就是这样的人，我娶她的时候就知道啊。”
修一在做重要的决定之前，会征求英子的意见：“这样做，你觉得合适吗？”
英子总会支持他说：“你去做吧。”
他们允许对方用自己舒服的方式生活，求同存异才让婚姻有了很好的延展性和稳定性。
修一和英子不仅相爱了一辈子，还活成了自己喜欢的样子。
他们才是婚姻中的修行者，人生的大赢家。
诚如法国作家莫洛亚说的：
“以为两个人可有同样的思想、同样的判断、同样的欲望，是最荒唐的念头，这是不可能的，也是要不得的”。
世上完全相同的两人是不存在的，决定婚姻是否幸福的关键，就是彼此对那些不同点的态度。
婚姻里，成长比三观重要
夫妻一场，就是要共同成长。
《傅雷家书》中，傅雷写了自己对婚姻的解读。
在他看来，夫妻能共同成长的婚姻，才算是好婚姻。
他和夫人朱梅馥，从小青梅竹马，定下婚约。
二十来岁时，傅雷留学法国，国外的经历，曾让他对自己的婚约动摇过，他想退婚。
在他看来，自己的精神世界已经和未婚妻有了差别，难以融合。
但是，多年的情感基础，让他无法割舍。
冷静下来后，他毅然决定了，要和朱梅馥结婚。
傅雷是大名鼎鼎的翻译家，在才学上，妻子与他的差距很大。
但是，在傅雷长期的熏陶下，妻子朱梅馥不仅在英文小说、书画鉴赏方面有很高的造诣；
更是弹得一手好钢琴，《命运交响曲》在她的手下如行云流水。
傅雷在家书中自豪地告诉儿子说：
“（你）妈妈今日所达到的文化、艺术与人生哲学的水平，不能不说一部分是这种长年的闲谈熏陶出来的。”
杨绛先生曾高度评价朱梅馥：
“梅馥不仅是温柔的妻子、慈爱的母亲、沙龙里的漂亮夫人；
她又是非常能干的主妇，一身承担了大大小小，里里外外的杂务，让傅雷专心工作。
她还是傅雷的秘书，为他做卡片，抄稿子，接待不速之客。
傅雷如果没有这样的好后勤，好助手，他的工作至少也得打三四成的折扣吧。”
可见，在傅雷的成就中，妻子朱梅馥功不可没。
傅雷也不忘教育儿子傅聪，让他以身作则，带着儿媳弥拉多读书，夫妻一起学习成长。
杨澜曾说过：婚姻的纽带不是金钱，也不是孩子，而是两个人的共同成长。
不在婚姻中成长，就会在差距中彷徨。
比起三观一致，成长才是婚姻最好的保鲜剂。
相互成长，彼此成就，婚姻就牢不可破。
好的婚姻，不谈三观
有位网友分享说：
“这是我第二段婚姻了。都说结婚要找一个三观相同的人，我经历多次恋爱，千挑万选，以为前夫就是那个跟我三观相同的人；可是婚后什么都不一样了，我们常常为一件小事争执不休，我们结婚一年多就离婚了；遇到我现在的老公，我以为我找到了三观相同的人，我们很多观点一致，但踏入婚姻后，生活仍旧不是我想要的样子。”
大多数人的婚姻都有过类似的遭遇。
恋爱时，三观一致配一脸，婚后却遭遇各种三观差异的打脸，分分钟想弃婚而逃。
其实，三观一致也不能保证婚姻幸福。
毕竟，每个人都是独立的个体，有着与众不同的个性。
心理学大师荣格说过：不要试图改变任何人，连改变的想法都不要有。
不去幻想改造对方，让TA和自己高度一致，而是彼此磨合，共同修行，婚姻才有更多幸福的可能。
好的婚姻，并不是找个三观相同的人结婚，而是，纵使三观不同，但你们学会了欣赏差异，包容不同。
知乎网友说过一段话，道破婚姻本质：
“三观啥样都成，夫妻能不能相处愉快，和两人的包容心以及主动向对方靠近的意愿有着直接关系。”
与其硬凹三观不合，将其视为婚姻破裂的罪魁祸首，不如审视自己，初心何在，有没有对这段感情持续保温。
心理学家周小宽说过：比追求三观一致更重要的是平静心态，感知对方的共情力，以及整合不一致的情商。
好的婚姻，不谈三观，相爱相容，共同成长，便是圆满。
科目二考试共五个项目，每一项都不容忽视。因为一项没合格，就意味着要重考，所以考生的压力很大。而想要顺利通过科二考试，在掌握基本的操作技巧外，还应熟记考核标准与扣分规则。
今天这篇最全“科二五项考试评判标准”，建议学员看完收藏哦！
01倒车入库
考核标准：
??
①看点准确的前提是先要将座椅和后视镜调整到适合自己的位置。
②入库之后调整车身，就是通过后视镜观察微调方向盘，哪边宽往哪边打。③倒库过程中，方向盘宁可打早一点，也不可打晚。打早可以调整，打晚就没法补救了。④经常有学员搞错方向，所以方向盘千万不要打反了。倒车时把车尾当作车头，想让车尾往哪边走，就往哪边打方向盘。02侧方位停车
考核标准：
??
①控制好离合，不要熄火。
②与库平行时注意车身距离，不要压线。
③记得出库后关闭转向灯！
03曲线行驶
考核标准：
??
①驶进弯道时，应提前减速、靠右行。
②转动方向盘不能过快过急。
③应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
04直角转弯
考核标准：
??
①当车辆向左转弯，车前进时调整好车身与右边缘线的距离。而右转弯与之相反。
②车到达拐角时控制车速，并将方向盘打死。
③通过后视镜观察，自己的车后轮是否快压角。
05半坡起步
考核标准：
??
①上坡时打右转向，车速别太快。一般车的右轮距离边缘线30cm即合适，把握好这个距离。
②到达规定位置时，车速更要慢，这样能更准确的找准点。
③想起步时，车辆不熄火后溜。最重要的是避免离合上抬过快过猛。
和时间相持，磨练性子。只要性子磨练好了，你就会不毛躁、不着急，扎扎实实的学车。学车的过程也是是磨练耐性的过程。
2
不要钻牛角尖。一个人太较真，就会钻牛角尖，走进死胡同。有的事情不需要了解的太彻底。对教练来说，他可能也讲不出为什么要这样操作！他只知道这么做就会将车倒进车库。
至于为什么？没那么重要，能倒进去就是好方法！照着练就好了！
3
一开始就养成好的练车习惯。改掉一个旧习惯，形成一个新习惯，是一件非常困难的事情，不如一开始就做到位，比如：系安全带。形成肌肉记忆之后，就不会再忘记或做错！
4
一定要有耐心。花上时间，费上功夫，花些心思，动动脑筋，全程学习，你会看到别人的的错误，借此来纠正你的错误。
5
选取的参照物不同，你看的点位也不同。因此在学车时，你需要先找好参照物，弄清参照物的选取标准，只有这样你才会做到胸有成竹。
如果你没找到最好的点位，那需要多试几遍。在学车时，我们在寻找方向一定要多找几个点，以做到唯一性和准确性。
6
注意手脚的协调性。只要协调性好了，车感就有了；只要车感有了，学车就不会紧张了，心情就会放松了；只要心情放松了，方向感就有了，车就走直了。
7
永远不要带着心事去学车。一心不能二用，要练车请抽出必要的时间去学，不要心事重重的。匆匆的练一把就去工作，或者练的时候心里想着其他事情，不能静下心来反思总结，结果肯定是不如人意的。
8
学员们的交流和探讨是进步的重要方法和手段。闲下来时，多与车友交流，就会有不一样的收获。比较一下，借鉴一下，反思一下，实践一下，慢慢的你就会有很大的进步。
9
只为成功找方法，不为失败找理由。你错了，可以探讨，但不要为自己解释，一万个理由不如你去学习和反思一下，你挂科了一定有原因，找到原因对症去练才是正事。
10
只要思想不滑坡，方法总比困难多。你掌握不到技巧，你可以早去练车，多问，多看、多思。勤能补拙，是真理。
11
跟着感觉走。在学车时，怎样转弯，怎样踩离合，要转几圈？你只要根据车的情况，跟着感觉，不要紧张，轻松的抓住方向盘就好。多练几圈，感觉就来了。
12
既要埋头拉车，又要抬头看路。不要只一味练习，一定要开动脑筋，寻找方法，学车时一定要用心来思考，实际你开车开得是一种心情，开的是一种境界。
13
认准你的教练，坚持到底。学车时不要同时去模仿和学习更多的方法，接受的信息太杂乱反而不知道怎么办。每个教练都有自己独到的见解和领悟，一开始听的多了，会混淆你的思维，对掌握技巧形成阻力。
14
技巧听得再多，也比不上实际操作。请不断的练习，在练习中反思，在反思中改进，在改进中形成技巧，在技巧上通过考试。
年的第一个工作日，的工作模式又冲上了热搜。不知道从什么时候开始，“年轻人加班猝死”不再是极端个例。
有命挣钱没命花到底合理吗？努力工作是否意味着拿命换钱？这些问题一次次成为全社会讨论的焦点。
一边是现代人越来越看重养生，一边却是越来越普遍的亚健康问题。
每年让打工人们最心惊的可能不是年终总结，而是体检报告。“每次看体检报告都像是看考试成绩，长大才知道成绩算个×，好好活着才是最大的成功。”这无疑就是一个网友拿到报告单后，看着上面的结果发出的嘶吼。微博热搜#90后不敢看体检报告#的阅读量也已经达到了5.7亿。
现代人打开体检报告单的心情就像是开奖，字越少越开心。但可惜的是，事与愿违。上海外服联合《大众医学》发布的《上海白领健康指数报告》显示，年上海白领体检异常比率高达98.75%。换句话说，位公司人当中只有不到2个是完全健康的。
社畜们佛系生活的背后其实并非完全看淡了生死，而是对自己健康深深的不自信，却又无能为力的感叹。
这届打工人身体到底有多差？DT君将用数据切入，为你揭示现在年轻人的生存现状。
这届年轻人的身体这么差吗？
是的。
从体检报告成为病理百科的那刻起，年轻人的健康生活就走上了下坡路。这也是为什么年轻人不愿、不敢收到体检报告的原因。
在困扰公司人的异常情况当中，女性排名前3的分别为骨质疏松、幽门螺旋杆菌、慢性宫颈炎。其中，慢性宫颈炎占比在这四年里增长了近17倍。
而男性排名前3的异常情况则依次是血粘度升高、甲状腺异常、慢性咽炎。排名第一的血粘度升高，轻则容易引起头痛、健忘、脱发、失眠等症状，重则可能会加快动脉血管硬化、脑梗塞、心肌梗塞等重大疾病。
映射到生活，这些异常都和日常生活的不良习惯相关。
朱珠就职于上海一家著名的广告公司，加班、作息紊乱、用餐不定时已经是她的日常。上班忙到不吃饭，晚上回家路上再在地铁口买份炒粉，周末则累得不想动弹——结果就是每年一次开奖式体检。
“刚开始觉得没什么，哪怕体检结果异常也觉得没事，基本上忍忍就过去了。但是现在明显感觉到内分泌经常紊乱，已经有点影响生活了。”朱珠说。朱珠不是个例，像她一样长期处于亚健康状态的打工人不在少数。
这也就直接导致了体检异常率的逐年上升。从年开始到年，上海白领的体检异常率从94%上升到了将近99%——基数非常大，异常率更是不断逼近%。
身体状况越来越差，年轻人到底知不知道？
自己的身体自己最明白
知道，而且非常清楚。
根据丁香医生发布的《国民健康洞察报告》（下称报告），在70前、70后、80后、90后四个年龄段的公众中，年龄越小，对自己的健康状态的打分越低。在70前、70后分别给自己的健康情况打7.2分和7.0分的情况下，面临着职场压力和生活压力的80后、90后年轻人，健康自评分数均分别为6.8分和6.6分。
虽然没有太多年轻人正在遭受骨病、三高等疾病，但不健康的生活状态对80后、90后来说已经足够折磨。在《报告》中可以看到，脱发、肠胃不好、皮肤状态差、妇科等问题对年轻人来说是很常见的毛病。另外值得注意的是，随着年龄的降低，焦虑、抑郁等心理问题的提及率也越来越高。
李玥是一个新媒体编辑，10万+没写几篇，但90后常见的毛病几乎全占了。她说：“刚入行的时候，天天熬夜写稿，想选题想到头发疯狂掉，可我真的写不出来10w+。当时真的很绝望，每天夜里哭，还去看过心理咨询。”当被问到有没有想过转行，她回答到“哪一行都不容易，怎么办？熬呗。”
自己的身体自己最了解，年轻人比想象中的要坚忍得多。
另外，我们还在《报告》中发现了一个有趣的现象：年纪越大对生理、心理健康就越重视，年轻人则更追求享受生活、拥有财富和一份满意的工作。这也与现实非常贴近，就好像社交网站上的投票里，脱贫的优先级永远会高于脱单。李玥说，“温饱都没解决，何以思淫欲，只有财富才能带来安全感。”
这样的社会背景下，才有了现在年轻人以健康为代价辛苦工作而后享受生活的现状。
这并不是故事的全部。年轻人以健康为代价赚来的钱，其实一部分正以各种形式投资回自己的健康。
“防身而已，用不上最好”
燃烧青春以换取（有限的）金钱，大口吃肉喝酒搏来生活里仅存的感官愉悦，但年轻人也是非常惜命的。
根据CBNData消费大数据，90后在家庭医疗上的消费占比逐年增高，对自身健康认知清晰的背后是明显更强的危机意识。小到自身使用的体重计、温度计、颈椎按摩仪，大到给老人孩子购买的血压、血糖检测仪、制氧机、胎心监测仪等，90后逐渐承担起家庭健康管理的重任。
除了这些日常家用仪器，周瑶还会不定期地去按摩店做中医理疗和推拿。作为一位数据分析师，周瑶每天的工作都需要对着电脑，久坐又没时间运动让她不得不每月分出一笔开销用于缓解腰酸背痛。她告诉DT君：“一开始按摩师给我按哪我都疼。她说我腰部有硬块，肩颈部也有硬块，手臂肌肉也硬，她一眼就看出来我是每天做办公室的，还经常玩手机。”
来自于生理上的不适逐渐变得难以忍受，除了老老实实花钱看病，年轻人还把目光放到了保险上。作为亡羊补牢的手段，年轻人需要保险来缓解焦虑。从《报告》中看出，90后与80后在不同价位的保险支出上，比例大致相同。如果单纯地由工作年限判断收入，90后在收入不及80后的情况下，仍然愿意投入相当比例的收入在保险上——健康焦虑让这群爱生活、爱熬夜的年轻人正努力地让自己变得没有后顾之忧。
在需求的促使下，一些健康相关的互联网保险产品也开始出现，比如相互宝。周瑶和她的建筑工程师丈夫都投保了相互宝，原因无他——“现在身体越来越差、工作环境使然，是时候投保重疾险了。”
在知乎上，关于重疾险搜索率第一的话题“我觉得重疾险很坑，为什么还有那么多人买？”被浏览了超过万，说明重疾险已经被越来越多人的注意到。相当多的年轻人有这个打算购买或是已经购入。其中话题中就提到了周瑶购买的相互宝。被问及“是否是坑”这个顾虑时，周瑶表示：“防身而已，用不上最好。一年才几十块钱，图个心安。”
道理我都懂
但我还是做不到早睡
花钱图个心安，是现代人自我安慰的又一种表现手法。相较于去普陀山观音相前奉上香火，打开支付宝买个相互宝，连走路上山的劲都省了。毕竟在“一日三餐规律饮食，保持良好运动频率”和“不管了，花钱消灾”之间，年轻人通常无脑选择后者——要不然怎么那么多人办了卡却云健身呢？
《报告》里的数据也验证了我们的猜测。即便对自己的健康测评分很低，但真正能够身体力行的开始养生的年轻人并不多。结论显示，基本不运动或偶尔运动（少于等于每月1-3次）的90后占比超过50%，且每周运动3次以上的仅占24%，还不到70前的1/3，是四个年龄段最不爱运动的人群。
年轻人们在生活中的不良习惯也一直未能改善。在《上海白领健康指数报告》中，上海白领超过四成的白领有熬夜的习惯，且超过30%的白领经常喝含糖饮料。此外，女性白领还经常吃垃圾食品，男性则容易抽烟、频繁喝酒。
其实，作为熬夜大军中的一员，道理DT君也都懂，养成不良习惯也并非我们所愿。
一些朋友也经常声泪俱下地向DT君抱怨：“熬夜还不是生活所迫，尤其像我们这种程序猿，明星出个轨、官宣个恋情，服务器就立马“爆”了，只能连夜修复bug。真正朝九晚五又不加班的工作能有多少呢，生活已经如此艰辛，还要剥夺我喝快乐水、吃炸鸡的权利吗？”
秉着“只要不发病危通知书，我就还能继续熬”的阿Q精神，打工人的下班时间越来越晚。同时，一份互联网大厂的offer仍然炙手可热，哪怕它要求你玩命工作、抛弃正常的生活。
有人说这是社会规则，拼命工作我们至少能够看到薪资、履历的加成、上升的空间甚至个人价值的实现。但在这场交易中，当我们失去的远远不止是时间和精力，这样的置换还值得吗？
各单位：
1月10日宜昌市新冠肺炎疫情防控指挥部发布1号通告，为落实通告要求，各车驾管窗口必须严格执行以下防疫措施。
一、支队车管所和各分所、城区和县市区大队车管所、社会服务机构、检测机构、考场等办理车驾管业务的服务场所，办事群众和工作人员都必须佩戴口罩，按要求扫健康码、测体温。
二、全市科目一考场要实行“间隔就坐”考试，科目二、三要实行“一人一车”考试，对考试场所和车辆都要严格执行消杀措施。
三、对中高风险地区来宜参加异地分科目考试的考试人，必须在隔离医学观察期结束后参加考试，并提供最新的核酸抗体检测报告。
特此通知。
年1月10日
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